Разница есть. Во-первых, в автомобилях используются разные виды масел для разных узлов: моторное масло для двигателя, трансмиссионное масло для коробки передач и т.п. В мотоцикле все функции выполняет один смазочный материал и очевидно, что он должен обладать специфическими свойствами, а именно: смазывать коробку передач и двигатель, но при этом не препятствовать работе сцепления. Часто в состав автомасел входят модификаторы трения, для мотоциклетных двигателей, работающих со сцеплением в масляной ванне, это недопустимо. Поскольку при том же объеме двигателя его мощность у мотоцикла выше на 50-70 %, а число оборотов больше на 30-50 %, то масло должно хорошо выдерживать высокие температуры.
